Cessna 182E Skylane - HA-JDJ

Általános jellemzők:
Legénység: 1
Férőhely: 3 utas
Hosszúság: 8,84 m (29 láb 0 hüvelyk)
Szárnyfesztávolság: 36 láb 0 hüvelyk (10,97 m)
Magasság: 9 láb 4 hüvelyk (2,84 m)
Szárny területe: 174 négyzetláb (16,2 m 2 )
Üres tömeg: 1970 font (894 kg)
Maximális felszállási tömeg: 3100 font (1406 kg)
Erőmű: 1 × Continental O-470-R dugattyús motor, 230 LE (172 kW)
Légcsavarok: 3 lapátos állandó fordulatszám

Teljesítmény:
Maximális sebesség: 150 kn (170 mph, 280 km/h)
Utazási sebesség: 145 kn (167 mph, 269 km/h)
Leállási sebesség: 49 kn (56 mph, 91 km/h)
Hatótávolság: 930 nmi (1070 mérföld, 1720 km)
Emelkedési sebesség: 924 láb/perc (4,69 m/s)

Gyári szám: 18254279

Az amerikában összerelt HA-JDJ az N3279Y regisztráció alatt, Wisconsinban repült többször majd europába került és OE-DDC regisztrációval Ausztriában repült tovább. Tudomásom szerint 2001-ben kapta meg a HA-JDJ regisztrációt és jelenleg Dunaújvárosban van.

Steen Skybolt - HA-DRI

Általános jellemzők:

Legénység: 1
Férőhely: egy utas
Hosszúság: 5,79 m (19 láb 0 hüvelyk)
Szárnyfesztávolság: 24 láb 0 hüvelyk (7,32 m)
Magasság: 2,13 m (7 láb 0 hüvelyk)
Üres tömeg: 1080 font (490 kg)
Maximális felszállási tömeg: 1650 font (748 kg)
Erőmű: 1 × Lycoming HO-360-B1B dugattyú, 180 LE (130 kW)

Teljesítmény:

Maximális sebesség: 145 mph (233 km/h, 126 kn)
Utazási sebesség: 130 mph (210 km/h, 110 kn)
Hatótávolság: 450 mérföld (720 km, 390 tengeri mérföld)
Emelkedési sebesség: 2500 láb/perc (13 m/s)

Gyári szám: 11532

Az N30PG regisztráción töltött hosszú amerikai éveit követően európába került, majd HA-DRI regisztrációval Jakabszálláson van. 

Cessna 172E Skyhawk - HA-DID

Általános jellemzők:

Legénység: 1
Kapacitás: három utas, 120 font (54 kg) poggyász
Hosszúság: 8,28 m (27 láb 2 hüvelyk)
Szárnyfesztávolság: 36 láb 1 hüvelyk (11,00 m)
Magasság: 8 láb 11 hüvelyk (2,72 m)
Szárny területe: 174 négyzetláb (16,2 m 2 ) módosított NACA 2412
Üres tömeg: 1691 font (767 kg)
Bruttó tömeg: 2450 font (1111 kg)
Üzemanyag kapacitás: 56 US gal (210 L) (52 US gal (200 L)
Erőmű: 1 × Continental O-300-A  négyhengeres, vízszintesen ellentétes repülőgépmotor, 145 LE (108 kW)
Légcsavarok: 2 lapátos fém, fix osztású McCauley 1C235/LFA7570 modell, 1,91 m (6 láb 3 hüvelyk) átmérő (maximum)

Teljesítmény:

Utazási sebesség: 122 kn (140 mph, 226 km/h)
Leállási sebesség: 47 kn (54 mph, 87 km/h)
Hatótávolság: 696 nmi (801 mérföld, 1289 km) 45 perces tartalékkal, 55%-os teljesítménnyel, 3700 m magasságban
Emelkedési sebesség: 721 láb/perc (3,66 m/s)
Szárnyterhelés: 68,6 kg/ m 2

Repüléselektronika:
Opcionális Garmin G1000 elsődleges repülési kijelző

Gyári szám: F172-0078

Bár pontos évszámokkal nem rendelkezem 2008-ban már D-EHSY regisztráción Németországban repült. Az ottani éveit követően 2019-ben megkapta a HA-DID regisztrációt és Jakabszállásra került oktató repülőnek. 

Cessna 152 - HA-BHE

Általános jellemzők:

Legénység: 1
Férőhely: 3 utas
Hosszúság: 8,84 m (29 láb 0 hüvelyk)
Szárnyfesztávolság: 36 láb 0 hüvelyk (10,97 m)
Magasság: 9 láb 4 hüvelyk (2,84 m)
Szárny területe: 174 négyzetláb (16,2 m 2 )
Üres tömeg: 1970 font (894 kg)
Maximális felszállási tömeg: 3100 font (1406 kg)
Erőmű: 1 × Lycoming IO-540-AB1A5 léghűtéses, 230 LE (170 kW)
Légcsavarok: 3 lapátos állandó fordulatszám

Teljesítmény:

Maximális sebesség: 150 kn (170 mph, 280 km/h)
Utazási sebesség: 145 kn (167 mph, 269 km/h)
Leszállási sebesség: 49 kn (56 mph, 91 km/h)
Hatótávolság: 930 nmi (1070 mérföld, 1720 km)
Emelkedési sebesség: 924 láb/perc (4,69 m/s)

Gyári szám:15283630

N4779B regisztrációval került az amerikai Santa Anából Londonba ahol megkapta a  G-CKUF regisztrációt. Rövidke használat után átkerült Magyarországra és megkapta a HA-BHE regisztrációt. Dunaújvárosba talán ekkor került, és oktatási célokat lát el.

Cessna 182L Skylane - D-EOLG

Általános jellemzők:

Legénység: 1
Férőhely: 3 utas
Hosszúság: 8,84 m (29 láb 0 hüvelyk)
Szárnyfesztávolság: 36 láb 0 hüvelyk (10,97 m)
Magasság: 9 láb 4 hüvelyk (2,84 m)
Szárny területe: 174 négyzetláb (16,2 m 2 )
Üres tömeg: 1970 font (894 kg)
Maximális felszállási tömeg: 3100 font (1406 kg)
Erőmű: 1 × Lycoming IO-540-AB1A5 léghűtéses, 230 LE (170 kW)
Légcsavarok: 3 lapátos állandó fordulatszám

Teljesítmény:
Maximális sebesség: 150 kn (170 mph, 280 km/h)
Utazási sebesség: 145 kn (167 mph, 269 km/h)
Leállási sebesség: 49 kn (56 mph, 91 km/h)
Hatótávolság: 930 nmi (1070 mérföld, 1720 km)
Emelkedési sebesség: 924 láb/perc (4,69 m/s)

Gyári szám: 18258630

N3330R regisztráción került Görögországba, ahol OE-KEH regisztráción ejtőernyős ugrásokra használták a Skydive Attica ejtőernyős közpotnban. Itt rengeteg ugrásban segédkezett 2023-ig. Ekkor került Dunaújvárosba, a sport repülőtéren továbbra is otthon érezheti magát megszokott körülményei között.

Cessna 182R Skylane - HA-BIT

Általános jellemzők:
Legénység: 1
Férőhely: 3 utas
Hosszúság: 8,84 m (29 láb 0 hüvelyk)
Szárnyfesztávolság: 36 láb 0 hüvelyk (10,97 m)
Magasság: 9 láb 4 hüvelyk (2,84 m)
Szárny területe: 174 négyzetláb (16,2 m 2 )
Üres tömeg: 1970 font (894 kg)
Maximális felszállási tömeg: 3100 font (1406 kg)
Erőmű: 1 × Lycoming IO-540-AB1A5 léghűtéses, 230 LE (170 kW)
Légcsavarok: 3 lapátos állandó fordulatszám

Teljesítmény:
Maximális sebesség: 150 kn (170 mph, 280 km/h)
Utazási sebesség: 145 kn (167 mph, 269 km/h)
Leállási sebesség: 49 kn (56 mph, 91 km/h)
Hatótávolság: 930 nmi (1070 mérföld, 1720 km)
Emelkedési sebesség: 924 láb/perc (4,69 m/s)

Gyári szám: 18268387 

N8187E regisztráción került Ausztriába, ahol OE-KEH regisztráción volt 2023-ig. Ekkor lett HA-BIT és Jakabszállásra került.

Cessna 172N Skyhawk Diesel - HA-BEB

A HA-BEB regisztráció, egyszer már volt használva az egyik oktató gépen, ami egy Zlin-381 Fecske volt. 1952 és 1959 között használta, mielőtt leselejtezték.

Összegzés
1978 Reims F172N Skyhawk Diesel Skyhawk C/N
1978.10.05. Légialkalmassági bizonyítvány
Fix szárnyú egymotoros
(2 ülés / 1 motor)

Tulajdonos: Magán, Budaörs, LHJK

Légialkalmassági osztály: Standard/Utility

Sorozatszám: F172-01745

Motor: Continental Diesel CD-155, Lóerő: 155 (114kW)
Súly: Kevesebb, mint 5700 kg
Sebesség: 265 Km/h

Mode S kód: F17201745 / 4C0C4D

Állapot: Aktív 

Előzmények: 2003-tól már YU-DCR (Serbia) a JAT Pilota Akadémia, Versec (Vrácz)majd 2022-től már HA-BEB Budaörsön.

Cessna 150M - HA-CTI

Összegzés

1976 CESSNA 150M
1976.11.04. Légi alkalmassági bizonyítvány
Fix szárnyú egymotoros
(2 ülés / 1 motor

Tulajdonos: Magán, Jakabszállás, LHJK

Légialkalmassági osztály: Standard/Utility

Sorozatszám: 15078920

Motor
Continental 0-200A

Lóerő: 100
Súly: Kevesebb, mint 5700 kg
Sebesség:129 Km/h
Mode S kód: 052262535 / A9655D

Állapot: Aktív

Előzmények: N704VZ - Mark Brown R. Allen, TX majd 2007-től aVought Lane Flyng Club LLC. Plano, TX. 2008-ban törölték a regisztrációt és 2009-ben megszerezte a HA-CTI-t. Azóta Jakabszálláson van.