Itt a harmadik rész! - Spotter lista újra töltve

Továbbra is dübörög a decemberi spotter lista, és ez már a harmadik bejegyzés ebben a hónapban! Még van bőven a hónapból, és ez egyre jobban kezd arra utalni, hogy talán még erősebb lesz mint a múlt havi spotterkedés. Ezzel pedig egyértelműen az eddig legeredményesebb hónap lesz, az idei december az össze eddigi közül. Remélem így lesz majd. Bár ebben a bejegyzésben vatta új szekciót nyitó repülőgépekkel nem találkoztam össze, de így sem volt unalmas, sőt! Erősen gyarapodott az Emirates és a Qatar gyűjteményem, illetve akadt olyan is amit egy ideje már nem fotóztam. 

A kezdés szokásosan a kezdő képpel történik, ami most egy Ryanair lett, és az SP-RSA repülőgépük. Ez a Boeing 737-8AS Tirana felé tartott amikor 11 278 méteren 804km/h sebességgel áthaladt felettem.

Ezt egy Qatar Airwys követi a sorozatban, az A7-BEM. Ez egy INFOO!!

Majd következőnek az Air France repülőgépe az F-GSPI érkezett. A Boeing 777-228(ER) repülőgép Parisba tartott és felettem 11 582 méteren 967km/h sebességgel haladt át.

A következő tagja a sorozatnak egy Smartlynx, amivel most már két repülőgépük is meg van a gyűjteményben! A 9H-LYR egy Boeing 737 MAX 8 repülőgép 7 109 méteren 678km/h sebességgel emelkedve éppen Budapestről indult Istanbul felé. 

Ezt egy Wizz Air követi a sorozatban, a G-WUNC! Ez a számomra ritka repülőgép egy Airbus A321-271NX és még nem találkoztam eddig vele. A repülőgép Londonba tartott 10 958 méteren 848km/h sebességgel.

Majd ismét érkezett egy Qatar az égboltra, az A7-ALF. Az Airbus A350-941 repülőgép Vienna felé tartott és a kompozíciómba éppen belefért, hiszen a légkör még egész jó volt, de már nem annyira kegyes mint előtte. A kép készültekor  12 192 méteren 926km/h sebességgel haladt a célja felé.

A sorozatban egy Singapore Airlines következik, amit eléggé régen fényképeztem már ha jól emlékszem. Ez a repülőgép a 9V-SKN volt, ami egy Airbus A380-841-es és Frankfurt felé igyekezett éppen amikor 10 192 méteren 973km/h sebességgel megörökítettem.

Ezt egy British Airways követi a sorozatban. A G-EUYV repülőgép, ami egy Airbus A320-232-es, és ez eddig a legkisebb repülőgép amit ettől a légitársaságtól fényképeztem. A repülő éppen Londonba tartott 10 973 méteren 852km/h sebességgel.

Aztán elkezdtek érkezni az Emirates Airwaysek is. Kezdésnek az A6-EVH ami egy Airbus A380-842 repülőgép és Houston felé haladva 10 363 méteren 1028km/h sebességgel közlekedett. 

Ezek után ismét egy Qatar érkezett, jól erősítve a gyűjteményemet. Az A7-BEI egy Boeing 777-3DZ(ER) repülőgép, és Montreal felé tartott amikor 9 754 méteren 1019km/h sebességgel áthaladt felettem. Izgalmas volt lefényképezni.

A sorozat folytatásában egy Anadolu Airlines is feltűnt, mégpedig a TC-JFP, ami egy Boeing 737-8F2 repülőgép. A kép készültekor Istanbul felé közlekedett 11 887 méteren 726km/h sebességgel.

A következő repülőgép a Pegasus Airlines színeiben repül, és a TC-RBZ regisztráción teszi ezt. Az Airbus A321-251NX Istanbul felé repült és felettem 10 668 méteren 804km/h sebességgel haladt át.

Majd ismét egy Emirates érkezett az égboltra, az A6-EED repülőgép, ami egy Airbus A380-861 és ezzel a régi, 2023-as első képemet le is tudom cserélni. Egyik szemem sír a másik nevet, hiszen ez a gép egyike azoknak amiket elsőnek fotóztam áthaladásuk közben. Még él bennem a kép, amikor a kis FZ egyre jobban előhozza, és én újra a kis gyerek voltam, aki mér 4 évesen egy távcsővel bámulta a kék égen csíkot húzó repülőgépeket. Bár számomra ez a kép mindig is megmarad, azonban az oldalon már nem lesz látható. De mivel ez mérföldekkel jobb kép, így egyben mosoly is ki ül az arcomra. A repülőgép egyébként Manchesterbe tartott 11 582 méteren 933km/h sebességgel a kép készültekor.

Ezt követi a Virgin Atlantic G-VDOT repülője, egy Airbus A350-1041 és a hajnali fényekkel kaptam lencsevégre, ami miatt egy kissé érdekes de szép kompozícióba került. A repülőgép London felé tartott 11 582 méteren 954km/h sebességgel.

A sorozat folytatását egy Aegean hozta meg, amit viszonylag eléggé ritkán fotózok. Az SX-DVH, ami egy Airbus A320-232 repülőgép, és kicsit sajnálom, hogy így tudtam csak lefotózni. Ugyanis ez az Aegean Airlines egyik régebbi festése még. De így is nagyon örültem a lehetőségnek. A repülőgép Cpoenhagenbe tartott 10 973 méteren 796km/h sebességgel.

Majd egy Austrian Airlines haladt át felettem, az OE-LBE Airbus A321-211 repülőgép. Ezt egy számomra érdekes szögből tudtam megörökíteni, ugyanis nekem azon az égtájon folyamatos ellenfény van de a reggeli viszonylatnak köszönhetően mégis sikerült egy szép képet csinálnom róla. A repülőgép Vienna felé tartott 10 363 méteren 845km/h sebességgel.

Egy újabb Emirates bukkant fel az égbolton, azonban most az A6-EFV. Ez a Boeing 777-F egy igazi szerencse fogás, ugyanis az Emirates SkyCargoját erősíti, és jelenleg még hó fehér. Ez hamarosan változni fog majd. A repülőgép Dubai felé haladt át felettem 10058 méteren 880km/h sebességgel.

Ezt pedig egy számomra ritkaság, egy Kuwait Airways követi a sorozatban. A 9K-AOF Boeing 777-369(ER) repülőgép London felé tartott 10 363 méteren 898km/h sebességgel.

Szintén számomra ritkaságnak mondható Tarom érkezett ezt követően, az YR-BGJ. Ez a repülőgép egy Boeing 737-82R és Prague felé tartott amikor áthaladt 11 582 méteren 837km/h sebességgel felettem. Bár tűnhet erőltetettnek a képek megosztása, ez azonban nem igaz. A számomra ritkább gépeket egy kicsit silányabb minőségben is a listán tartom, abban bízva, hogy lesz lehetőségem jobbat fotózni róluk. Mindegyik gépnél a célom, a keretes verzió feltöltése.

Végezetül pedig egy Korean Airlines érkezik a sorozat zárásaként. A HL7202 Boeing 777-3B5(ER) repülővel. A London felé haladó repülőgép 10 973 méteren utazott 989km/h sebességgel.