Nincs megállás.. - Folytatódik a novemberi durva lista!

Már két bejegyzésen is túl vagyunk a novembert illetően. De még egy harmadik bejegyzésnyi anyag simán össze gyűlt. Rendben, ez már a záró bejegyzés, de eddig még nem volt példa arra, hogy ekkora mennyiségű sikeres anyagot be tudjak mutatni a blogon. Azt hiszem kezdek összeszokni a géppel, és ennek a következménye lehet ez. Én mindenképpen élvezem, és örülök annak, hogy ez így sikerül. Tele vagyok még tervekkel a blogot és annak oldalkinézetét illetően, így hamarosan sokkal több lesz ez mint egy fotóblog, bár azért annak fogom nevezni továbbra is. Ebben a bejegyzésben 19 repülőgépet tudok felvenni a gyűjteményembe! Ebből ismételten lett teljesen új szereplő és ráadásul két szekciót tudok megnyitni ismételten. Készült ismét olyan kép, ami véglegesnek tekinthető és ezzel kiemelésként jelenik majd meg a gyűjteményben. Illetve ismét hozok katonai légijárművet!

Kezdésként, a szokásosan első képként, vagyis kezdő képként funkcionálót nézzük meg. Ez a repülőgép egy Wizz Air Airbus A321-231 és a HA-LXY reget viseli. A Vienna felé áthaladó repülőgépet 10 363 méteren fotóztam meg és 674km/h sebességgel haladt a célja felé.

Ezt egy Turkish Airlines követi, mégpedig a TC-JNE. Ez az Airbus A330-203 repülőgép Istanbulba tartott és 11 887 méteren 832km/h sebességgel utazott a célja felé.

A folytatásban érkezett egy igazi ritkaság és szerintem bátran mondhatom, hiszen egy magán repülőgépről van szó. A T7-AAA7 ugyan is egy Bombardier Global 7500 és San Marinoi regisztrációval rendelkezik. Sajnos pont olyan képet tudtam róla csinálni, mintha az FZ-vel készült volna, tehát kicsit életlen és zajos. De emlékeztetőnek mindenképpen bent akarom hagyni a listában. A repülőgép áthaladásakor 12 497 méteren 893km/h sebességgel közlekedettet.

Egy újabb Wizz Air következik a sorozatban. A 9H-WNF. Ez a repülőgép egy Airbus A321-271NX és Brasovba tartott áthaladásakor. Ekkor 10 672 méteren utazott 767km/h sebességgel. 

Majd egy Emirates Airways is áthaladóban volt felettem. Ez az A6-EFW volt, ami egy Boeing 777-F repülőgép, és egy igazi szép fogás, hiszen nem csak az Emirestes SkyCargo gépeit erősíti, hanem egy teljesen fehér repülőről beszélünk, ami azért az Emiratesnél nem egészen megszokott! A repülőgép Londonba tartott és 10 363 méteren 926km/h sebességgel haladt át felettem.

A folytatást egy Aegean Airlines hozta el, méghozzá a SX-DGZ. Ez egy Airbus A320-232 repülőgép és Budapestre ereszkedett éppen amikor lefotóztam. Ekkor 2 416 méteren 535km/h közlekedett. 

A sorozat következő tagja az Asiana Airlines Airbus A350-941-es repülőgépe, a HL7578. A Parisba tartó repülőgépet 12 192 méteren 926km/h sebességgel fotóztam meg áthaladása közben. Ez a fénykép kiérdemelte a kiemelt szerkesztést, és ezzel végre lett Asiana is ilyen formában.

Ezt követi a sorozatban a Cathay Pacific egyik Airbus A350-1041 repülőgépe a B-LXH. A repülőgép Hong Kongba tartott éppen és 10 668 méteren 809km/h sebsséggel haladt át felettem. Szerencsés hónapnak köszönhetően, róla is egy kiemelt fénykép készült!

A sorozat egyik érdekes tagjaként érkezett egy Kuwait Airways is. A 9K-AOL, ami egy Boeing 777-369(ER) repülőgép. Áthaladása közben 10 363 méteren 953km/h sebességgel közlekedett célja, London felé.

Majd egy Lufthansa Cargo is érkezett fölém ami a D-ALFH volt. Ez egy Boeing 777-F repülőgép és éppen Frankfurtba tartott amikor 10 973 méteren 935km/h sebességgel megörökítettem.

Ezután ismét érkezett egy Cathay Pacific, ám ezúttal a B-KPU. Ez a Boeing 777-367(ER) szintén Hong Kongba tartott és áthaladásakor 9 449 méteren 859km/h sebességgel közlekedett felettem.

Ezek után egy kicsit Gripenezni támadt kedvem, és sikerült is a 35 oldalszámú HUNAF SAAB JAS39 Gripent megörökítenem leszállás közben. Külön adatokkal nem rendelkezem és ezeknél a gépeknél nem is szeretem feszegetni ezt. 

Illetve ha már arra jártam, és a Gripen nem jár egyedül, így én is meg tudtam örökíteni az aktuális pár második tagját ami jelen esetben a 36 oldalszámú HUNAF SAAB JAS39 Gripen volt. 

A sorozat folytatásában, bár inkább a végéhez közeledve vissza tértem áthaladózni. Így sikerült lencse végre kapnom egy Qatar Airways Boeing 777-3DZ(ER) repülőgépet, az A7-BEH-t. A repülőgép éppen Parisba tartott és áthaladásakor 10 973 méteren 930 km/h sebességgel haladt át felettem.

Ezt egy Anadolu Airlines követi a sorozatban ami az YU-LDR regisztráción közlekedő Airbus A321-231 repülőgép. A Vienna felé haladő repülő 10 058 méteren 856km/h sebességgel haladt át felettem.

Majd végre érkezett egy szekciót is megnyító újdonság! Egy ANA! Így az All Nippon Airways számára a gyűjteményemben is utat nyitó JA933A Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépet tudtam megfotózni végre. A Tokyo felé haladó repülő felettem 10 668 méteren 589km/h sebességgel közlekedett.

Ezt egy már ugyan a gyűjteményben szereplő, de általam ritkaságként látott Malaysia Airlines követi a sorozatban. A 9H-MAB ráadásul mér szerepelt a gyűjteményben, ugyanis még az FZ-vel 2023-ban sikerült elcsípnem, azonban most végre ismét bele futottam és ezzel egy kép csere is alkalom szerűvé vált, aminek kifejezetten örülök. Ez az Airbus A350-941 repülőgép éppen Londonba tartott és 12 192 méteren 926km/h sebességgel haladt át felettem.

A sorozat a vége felé továbbra is ritkaságokkal, legalábbis általam annak tekinthető ritkaságokkal folyatódik, hiszen érkezett egy Air Geo Sky áthaladó is. A 4L-GEN ami egy Boeing 747-236B(SF) repülőgép. Áthaladását Paris felé örökítettem meg és éppen 9 754 méteren haladt 941km/h sebességgel a célja felé. Utoljára Geoból 2023-ban fotóztam, és azóta se sikerült akkor kint lenne mamikor felettünk haladt volna át.

Végezetül pedig egy újabb szekció is megnyílik. Méghozzá a 9H-WFF által ami egy Boeing 747-466(BDSF) repülőgép és a Fly Meta színeiben repül. A repülőgép Hong Kong felé közlekedett amikor 11 278 méteren 856km/h sebességgel áthaladt felettem.